Троллейные шинопроводы
Троллейный шинопровод - это закрытая токопроводящая система с продольными шинами и подвижным токосъемником. Троллейные шинопроводы закрытого типа применяются для безопасного подвода питания к мостовым кранам, кран-балкам, тельферам и подвижным тележкам. Такие крановые троллеи размещены внутри изолированного корпуса, который защищает медные шины от случайного контакта.
На странице представлены троллейные шинопроводы с разным рабочим током, а также секции, токосъёмники и комплектующие. Поможем подобрать тип, длину и конфигурацию токоподвода под конкретное оборудование и условия эксплуатации.
Стоимость
Частые вопросы о троллейных шинопроводах
Как выбрать троллейный шинопровод?
Закрытый троллейный шинопровод выбирают по характеристикам крана и условиям эксплуатации. Для расчёта учитывают номинальный ток, напряжение, длину линии, количество проводников и число одновременно работающих механизмов. От нагрузки зависит необходимое сечение медной шины и тип токосъёмника. При совместной работе нескольких механизмов учитывают суммарную нагрузку и возможные пусковые токи.
Для подбора учитывают:
- тип и модель крана, кран-балки или тельфера;
- рабочий ток и напряжение оборудования;
- длину и схему пути перемещения;
- количество токосъёмников;
- расположение точки подачи питания;
- температуру и другие условия на объекте.
Эти сведения позволяют определить серию шинопровода, количество секций и состав комплектующих.
Как устроен шинопровод и что входит в комплект?
Система представляет собой изолированный корпус с токопроводящими шинами внутри. Электроэнергия передаётся подвижному оборудованию через скользящий токосъёмник, который перемещается вместе с краном или тележкой. Закрытая конструкция снижает риск случайного прикосновения к проводникам.
Линию собирают из прямых секций. В состав линии входят соединения, подвесы, кронштейны, заглушки, токосъёмники и секции расширения. Питание подключают через линейный или концевой подвод. Все элементы должны соответствовать выбранной серии и рабочему току системы. Совместимость элементов разных серий необходимо проверить до оформления заказа, поэтому подбор выполняют по маркировке оборудования. Конкретный состав комплекта зависит от длины и конфигурации трассы, количества точек питания и способа крепления.
Чем закрытые троллеи отличаются от открытого токоподвода?
В закрытой системе медные проводники расположены внутри изолированного корпуса. Такая конструкция снижает риск случайного контакта и позволяет компактно подвести питание к мостовым кранам, кран-балкам, тельферам и другим подвижным механизмам. При выборе системы также учитывают доступность обслуживания, скорость движения механизма и требования к защите оборудования на объекте.
Можно ли заменить открытые троллеи закрытым шинопроводом?
Да, если параметры оборудования и трассы позволяют установить закрытую систему. Перед заменой проверяют рабочий ток, количество проводников, длину пути, способ крепления и расположение точки подключения. До модернизации обследуют существующую линию и уточняют возможность установки новых подвесов, соединений и токосъёмников.
Когда применяют кабельные тележки?
Кабельные тележки применяют как альтернативный токоподвод на участках, где питание передаётся гибким кабелем. Выбор между тележками и шинопроводом зависит от конструкции трассы, скорости движения и условий на объекте. Также учитывают допустимый радиус изгиба кабеля, длину перемещения и расположение мест крепления.
От чего зависят цена, оплата и доставка?
Цена троллейного шинопровода зависит от длины линии, рабочего тока и комплектации. Для подготовки предложения укажите параметры оборудования и приложите схему трассы. Если точные характеристики неизвестны, можно направить фотографию заводской таблички крана.
После подбора согласовываются состав заказа, способ оплаты и срок поставки. Доставка выполняется в Москву, другие регионы России и страны СНГ. Стоимость доставки зависит от региона, объёма заказа и выбранного способа перевозки. Информацию о гарантии производителя и сертификатах на выбранную продукцию можно запросить перед оформлением заказа. Для расчёта можно отправить схему трассы, перечень оборудования или фотографии маркировки оборудования. После подбора подготавливается коммерческое предложение с составом линии.
